當地時間11月24日,對外公司印尼礦山項目部在全體人員共同努力下,順利完成B126綜合維修車間第一榀45米屋面梁吊裝,
據了解,綜合維修車間長75米,寬57米,由A軸副跨和B-E軸主跨組成,主跨屋面梁45米,最高點標高13.3米,共10榀,是迄今為止整個礦山項目跨度最大的屋面梁吊裝,也是整個綜合維修車間吊裝難度最大環節。項目部高度重視,在屋面梁吊裝前組織了相關人員以及吊裝負責人共同探討,就班組人員配置、設備設施性能以及吊點吊具選擇和安全防護措施進行了分析,經過反復推演,最終從安全穩妥考慮,一致認同地面組裝、兩臺汽車吊同時抬吊方案。為進一步保證施工安全,吊裝前安全員對設備進行了細致地檢查,確認安全措施到位后才進入吊裝作業。
吊裝過程中,項目領導、安全員全程現場跟蹤監督,確保吊裝安全。全體參建人員按照既定方案,相互配合。在起重指揮人員的指揮下,兩臺汽車吊步調一致將屋面梁緩緩抬起,提升至柱頂高強螺栓連接孔處,其他成員迅速將事先準備好的撬棍和高強螺絲進行連接,順利完成第一榀45米跨屋面梁吊裝,為后續45米跨屋面梁吊裝積累了寶貴經驗。(張友權)
圖為吊裝現場